今天五金衝壓件加工廠小編和大家一起分享下鈑金衝壓件的幾（jǐ）種折彎工藝。
1、懸空折彎
衝芯將工件壓入凹模，卻不將其壓向模具壁。衝（chōng）芯下移期間，工件邊（biān）向上彎折並形成夾角。衝芯將工件（jiàn）壓入凹模的深度越大，角度就越小。此時，衝芯（xīn）和凹模之間留有空隙。懸空折彎也（yě）被稱為路（lù）徑依賴型工（gōng）藝。每種夾角都需要特定路徑。機床控製係統同時計算路徑（jìng）與相應的衝（chōng）壓力。路徑與衝壓力取決於模具、材料（liào）與產品特性（夾角（jiǎo）、長度（dù））。
2、模中折彎（wān）
衝芯將工件（jiàn）完全壓入凹模，因此凹模（mó）、工件與衝芯之間（jiān）不留空隙。這種工序被稱為合模。衝芯與凹模必須相（xiàng）互貼合。因此，每種夾角（jiǎo）與形狀都需要相應（yīng）的模具組件。工件一旦完全壓入，衝芯則（zé）無（wú）法繼續向下移動。機床控製係統繼（jì）續提升衝壓力，直至達到規定值。施加至工件的壓力由此上升，從而呈現出衝（chōng）芯與（yǔ）凹模的輪廓。夾角在高壓作（zuò）用下逐漸穩固，幾乎徹底消除回彈問題。
3、翻板折彎
機床內置的折彎擺臂由C 形型材構（gòu）成，其上安裝有下部與上部折彎模具。折彎時C 形型材向上（shàng）或向下（xià）移動，或是進行小範圍橢圓形運（yùn）動，即（jí）翻轉。擺臂折彎機半自動化運行，以快速性與靈活性（xìng）著（zhe）稱，即使是小批量（liàng）生產也完成得毫不遜色。此外，通過翻板折彎技（jì）術（shù）還可使用同一模具在單個（gè）部件上（shàng）實現多種半徑（jìng）尺寸的折彎。
4.折邊與壓合（組合折彎）
板材邊緣通常被完全彎折（例如盒邊緣），隨後折邊相互（hù）平行。成品件整體（tǐ）因此更加穩（wěn）定或是形成邊緣防護（hù）。隨後折邊內通常需（xū）要掛入其他零件。折（shé）邊（biān）與壓合分為兩個步驟完成：首先操作員預先折好30° 夾角（jiǎo），然（rán）後將工件重新放入（rù）並壓合夾角。如果邊緣之間存在（zài）空隙，則稱為折邊。壓合中（zhōng）彎邊則完全（quán）相互擠壓。折（shé）邊是路徑（jìng）依賴型，壓合卻是力（lì）度依賴（lài）型。
由以上幾種折彎工（gōng）藝（yì）可以看出， 折彎是一種（zhǒng）對平麵板件進行折疊、彎曲的工藝（yì），它在整個加工鏈中緊隨切割工序之後。工件放在帶（dài）有 V 型開口的凹模上。楔形刀具 (上刀) 將工件壓入 V 型（xíng）開口中，並以這種方式將板材折彎到需要的角度。
鈑金件的折彎件大多采（cǎi）用懸空折彎、模中折彎以及折邊與壓合等工藝與方法製成（chéng）。作業方式均遵循同一原理：衝芯將工件壓入凹模的下模（mó）中。因此（cǐ），執行上述工藝與方法的折彎機被稱為（wéi）模壓（yā）折彎機。
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