汽車零(líng)部件衝壓件加工(gōng)由於(yú)其種類多和品牌多的特點深受汽(qì)車廠家(jiā)的青睞,事實上,早在2014年發改委就(jiù)針對汽車行業的壟斷(duàn)現象進行了調查,並約談眾多(duō)車企,確認一些車企存在橫向限製(zhì)、縱向限製以及濫用市場支配地位等涉嫌壟斷行為。
衝壓件加(jiā)工深受汽車廠(chǎng)家的青睞
汽(qì)車零部件衝壓件加工由於其種類(lèi)多和品牌多的特點深受(shòu)汽車廠家的青睞,事實上,早在2014年發改(gǎi)委就針(zhēn)對汽車行業的壟斷現象進行了調查,並約談眾多車企,確認一些車(chē)企(qǐ)存在橫向(xiàng)限製、縱向限製以及濫用市場支配地位等涉嫌(xián)壟斷行為。與此同時,豪華品(pǐn)牌主動宣布大幅降低(dī)原裝(zhuāng)備件價格(gé)。
汽車零部件衝壓件加工的生產效率很高,而(ér)且操(cāo)作方便,容易實現機械化和自動化。這是因(yīn)為(wéi)金屬五金配件衝壓加工是依靠衝(chōng)模和衝壓設備(bèi)來完成加工的,普通壓力機的行(háng)程次數為每分鍾幾十次,高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次,而且每(měi)次衝壓行程就能得到一(yī)個衝件。
汽(qì)車零部件衝壓件加工的(de)時(shí)候由於模具保證了金屬衝壓件的尺寸與形狀精度,而且一般不破壞衝壓件的表麵質量,而模具的壽命一(yī)般比較(jiào)長,所以金(jīn)屬衝壓的質量很穩定,互換性也(yě)好,有“一(yī)模一樣”的特征。金屬五金配件衝壓加工(gōng)一(yī)般是(shì)沒有切屑碎料生成的,材料(liào)的消耗比(bǐ)較少,而且不需要其(qí)它加熱設備,所(suǒ)以是(shì)一種省(shěng)料,節能的加工方法,金屬衝壓件(jiàn)的成本較低。

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