用衝壓手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄(zhù)造件,鍛壓件,機械加(jiā)工零件(jiàn)等。其中重(chóng)要的(de)三個步驟是剪、衝/切、折。衝壓工藝是完(wán)成金屬塑性成形的加工方法之一,
衝壓件加工重要的三個步驟是剪、衝/切、折
用衝壓手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是(shì)鑄造(zào)件(jiàn),鍛壓件,機械加工零(líng)件等。其(qí)中重要的三個(gè)步驟(zhòu)是剪(jiǎn)、衝/切、折。衝壓工(gōng)藝是完成金屬塑性成形(xíng)的加工方法之一,通常靠壓(yā)力機和模具對板材、帶材(cái)、管材和型材等施加外力,使之產生(shēng)塑性變形或分離,從而獲(huò)得所需形狀和尺寸的工件。
衝壓(yā)件有時也作扳金,一般是將(jiāng)一些金屬薄板(bǎn)通過手工或模具衝壓使其(qí)產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺(chǐ)寸,並可進一步通過焊(hàn)接或少量的機械加工形成更複雜的零件,比如家庭中常(cháng)用的煙囪,鐵皮(pí)爐,還有汽車外殼都是板金件(jiàn)。
減少衝壓件加工過程的工序數,意味著減少(shǎo)衝壓件(jiàn)數、節(jiē)省(shěng)工裝(zhuāng)數目、簡化衝(chōng)壓過(guò)程(chéng)的傳送裝置,縮減操縱職員(yuán)和衝壓占地麵積,是節約投資額和能耗的極好措(cuò)施。而且(qiě)現代汽車製造大量使用卷料、薄殼式整體車身結構的高強度鋼板與鍍(dù)鋅鋼板,都要求(qiú)應用衝壓新工(gōng)藝(yì)。在衝壓(yā)件加工廠操作的過程中,智能化衝壓、綠(lǜ)色(sè)衝壓以及高強度鋼衝壓各個部分都是很重要的,所以在操作的每個過程人們(men)對這些內容也是很重視的,希望能夠在各個部分更為理想把握。

我(wǒ)公司擁(yōng)有(yǒu)多台設備:16T—250T衝床55(其中高(gāo) 氣動衝(chōng)床8台);100T—500T四柱液壓機6台;40T—63T數控折彎機3台。我公(gōng)司是滄州五金衝壓(yā)行業知名(míng)企業,公司堅持誠信、互利的原則,為客戶提 的產品和服務。我們尊崇“踏實、拚(pīn)搏、責任”的企業精(jīng)神,並以(yǐ)誠信、共贏、開創經營理念,創造良好的辦公環境,以全新的管理模式,完善的(de)技術,周到的服務,為生存根本。