汽車配件大多都（dōu）是五金衝壓件
五金衝壓件有簡單加工件和精密衝壓（yā）件之（zhī）分，汽車配件上（shàng）的產品均是精密衝壓件能達到的效果。汽車配件是構成汽（qì）車整體的各個單元及服務（wù）於汽車（chē）的一種產品。所用的汽車配件大多都是五金衝壓（yā）件，因汽（qì）車衝壓件屬於精（jīng）密產品，做工（gōng）相對於普通衝壓（yā）件產品來說比較公差要求（qiú）小、表麵處（chù）理上也會（huì）相對來說比（bǐ）較要求高，一（yī）般都是用精密衝壓件。在技術難度上也會難度大於普通衝壓件的加工。 另外還有一些設備和其他技術要求是： 衝（chōng）模是衝壓生產中必不可少的模具。衝模基本上可分為簡單模、連續模和複合模三種。
五金衝（chōng）壓件基本（běn）工藝衝壓的主要基本工序（xù）有落料、衝孔、彎曲和（hé）拉深。複合模加工適用於產量（liàng）大、精度高的衝壓件。落料和衝孔落料和衝孔是（shì）使坯料（liào）分（fèn）離的工序，落料和衝孔的過程完全一樣，隻是用（yòng）途不同。落料時，被（bèi）分離的部分是成品，剩（shèng）下的周邊是廢料；衝孔則是為了獲得孔，被衝孔的板料是成品，而被分離部分是廢料。落（luò）料和衝（chōng）孔統稱為衝裁。衝裁模的衝頭和凹模都具有鋒利的刃口，在衝（chōng）頭（tóu）和凹模之間有相當於板厚5%-10%的間隙，以保證（zhèng）切口整齊而少毛刺。
.jpg)
汽車配件製動係統配件也是用精密衝壓件加工工藝做出來的，衝壓件加工對材料的基本要求： 從衝（chōng）壓加（jiā）工的角度考慮，衝壓（yā）材料的力學性能、表麵質（zhì）量及厚度公差應滿足以下基本要求：
1》材（cái）料表麵應平整光潔，無劃痕、擦傷等缺陷，以（yǐ）免影響產品的外觀質量（liàng），並便於衝壓加工及焊（hàn）接、噴塗等（děng）後續加工。材料的厚度（dù）公差應滿足（zú）一定的要（yào）求： 如（rú）果料厚超差，不僅直接（jiē）影（yǐng）響產品的衝壓質量和模具壽命，甚至還會產生廢品或破壞模（mó）具。
2》用於彎曲的材料，應具有足夠的塑性、較低的屈（qū）服強度、較高的彈（dàn）性模量。 其（qí）中，塑性好的材料（liào）不（bú）易彎裂，屈服強度較低、彈性模量較高的材料（liào）回彈較小。
3》用於衝裁的材料，應具有足夠的塑性、較（jiào）低的硬度，以提高衝（chōng）裁斷麵質量及尺寸精度。 其中，軟（ruǎn）料的衝裁性能良好，硬（yìng）料(如不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵質量較差，脆性材料在衝裁時容易產生撕裂等現象。
