的衝壓件（jiàn）技術知識和檢測知識由浚（xùn）鼎小編為大家講解，讓大家有所認識。
所謂（wèi）衝壓件技術知識性是（shì）指衝壓件對（duì）工藝品的適應性，即所設計的衝壓件在尺寸大小、尺寸精度與（yǔ）基準、結構（gòu）形狀等（děng）是否符合衝壓加工的工（gōng）藝要求。汽車（chē）衝壓件都應具（jù）有良好的工藝品性（xìng）和經濟性，衡量其水平的重要標（biāo）誌有衝壓件的工序數、車身總成的分塊數（shù）量（liàng）和尺寸大（dà）小、衝壓件的結構等因素。
還應采（cǎi）用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，如整塊式車身左右側板及車頂（dǐng）蓋板，既（jì）可使汽車外形美觀。空氣阻（zǔ）力減少，又（yòu）可減少衝（chōng）壓件數量及焊點，能有效地降低成本。而且現代汽車製造大量使用卷料、薄（báo）殼式整體車身結構的高強度鋼板與鍍鋅鋼板，都要求應用衝壓新工藝。減少衝壓過（guò）程的工序數，意味著減少衝壓件（jiàn）數、節省工（gōng）裝數量、簡化衝壓過程的傳送（sòng）裝（zhuāng）置，縮減操作人員和衝壓占地（dì）麵積，是節約投資額和能耗（hào）的極好措施，所以衝壓製造商（shāng）都能把衝壓工序數設計作為降低汽（qì）車製造成本的重要途徑，甚至不惜（xī）改進產品設計來（lái）滿足（zú）製造工藝（yì）方麵的要求。
国产高清一级毛片在线人小（xiǎo）編講解的衝壓件檢測知識
1、材料檢查
衝壓件（jiàn）加工的材（cái）料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶（dài）材料，五（wǔ）金衝（chōng）壓件的原材（cái）料（liào）應有質量證明書，它保（bǎo）證材料（liào）符合規定的技術要求。當（dāng）無質量證明書或因其他原（yuán）因，五（wǔ）金衝壓件生產廠可按需要選擇原材（cái）料進行複驗。對（duì）材料的電磁性能和對鍍層、塗層的附著能力等的測定。
2、成形性能試驗
對材料進行彎曲試驗、杯突試（shì）驗，測定材（cái）料的加工硬化指（zhǐ）數n值和塑性（xìng）應變比r值等，另（lìng）外關於鋼板成形性能試驗方法，可按（àn）薄鋼板成形性能（néng）和試驗方（fāng）法的規定進行。
3、硬度檢測
五金衝壓件的硬（yìng）度檢（jiǎn）測采用洛氏硬度（dù）計。小型的（de）、具有複雜形狀的衝壓件，可（kě）以用來測試平麵很小，無法在普通台式洛氏硬度計上檢（jiǎn）測。
4、化學分析、金相檢驗（yàn）
分析材料（liào）中化學元素的含量，判定材料晶粒度（dù）級別和均勻程度，評定材料中遊離滲碳體、帶狀組織和非金屬夾雜物的級別（bié），檢查材（cái）料縮孔、疏鬆等缺陷。
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